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MSCI考慮“加倉”A股 上證50已經提前大漲

2018-09-27

昨日又是星期三,A股最近幾個月逢周三下跌的魔咒繼續被打破。9月26日,滬指一度大漲超過45點。尾市雖然有些回落,但最終還是上漲了25.67點,以2806.81點報收,漲幅0.92%。這也是滬指1個多月以來首次站上2800點整數關。

值得注意的是,明晟公司剛剛說考慮“加倉”A股,而上證50指數已經提前開漲,從7月的底部算起,最大漲幅達到10%。

昨日早晨,達哥在早評文章中及時提示了一個信息,明晟公司考慮要“加倉”A股了。

明晟公司(MSCI)發布聲明稱,將就進一步增加中國A股在MSCI指數中的權重進行討論。明晟公司(MSCI)公告稱,將就上調中國A股在MSCI指數中的權重征詢意見。

MSCI建議將中國大盤A股的納入因子從5%增加到20%。這將分為兩階段進行,2019年5月半年度對指數進行評審,2019年8月季度指數評審。從2019年5月半年度指數評審開始,將深圳證券交易所創業板市場加入符合MSCI指數條件的證券交易所名單;作為2020年5月半年度指數評審的一部分,將中國中盤A股以20%的納入因子一步納入MSCI中國指數。

納入因子從5%提升到20%,這個幅度是比較大的,雖然具體實施的時間還需要幾個月,但是也看得出來,經過今年近幾個月A股的大幅調整之后,A股對外資的吸引力是更進一步加大了。

港資方面,中秋節前,港資凈買入A股曾經達到過50億元,創下一個多月來的新高。而昨天,港資凈買入A股依然達到20億元,這也說明港資抄底A股的步伐依然沒有停下來。港資昨天買入最多的,依舊是茅臺,凈買入4.86億元,而分眾傳媒凈買入達到3.61億元。

另外,9月27日,A股是否納入富時羅素指數即將揭曉。市場分析認為,如果A股順利納入富時羅素指數,A股國際化將再進一步,并為市場帶來更多增量海外資金。根據目前富時羅素國際指數約1.5萬億美元的規模,理論上有望給A股帶來超過3萬億元人民幣的增量資金。

個股方面,昨日物流板塊表現強勁,新寧物流、長久物流漲停,圓通速遞大漲9.6%,申通、韻達和順豐也有不錯表現。這個板塊,我們在前天的手記以及昨日的早評中都提到了,快遞費漲價,“雙十一”臨近,都是股價炒作的催化劑。

此外,昨日對指數貢獻較大的,還有石化板塊、銀行股和保險股等。而這些權重股的走強,推動上證50指數上漲1.37%。前幾天,我們曾經說過,上證50指數的反彈力度,比大盤明顯要強得多,已經站穩了半年線。而從前期低點2331點算起,昨日最高漲到2610.59點,最高漲幅已經達到10%,這個階段性漲幅可以說是有些出人意料的。

今天,北汽藍谷,也就是北汽新能源將在A股市場亮相。為什么這只“新股”值得一說?因為它就是以前的股改“釘子戶”S前鋒完成股改而復牌,所以今天該股也沒有漲跌幅限制。資深老股民,對于股改,對于“S股”一定都不會陌生,2005年,三一重工成為首只啟動股權分置改革的A股公司,并隨之拉開了股改牛市的序幕。

不過,時至今日,A股市場依然還有兩家公司沒有完成股改。一家就是即將完成股改而復牌的北京藍谷,而另外一家S佳通,依然沒有推出新的股改方案。今后,A股將只剩下S佳通這最后一只“S股”了。有意思的是,今天北京藍谷復牌,而S佳通也受到資金的關注,昨日該股放量上漲了2.49%。如果有一天,當S佳通最終也完成股改的話,那么對于A股市場而言,也算是具有標志性意義的一天。

最后簡單說一下對后市的看法,國慶節前還有兩個交易日,一般來說節前大家會比較謹慎,考慮較多的是持幣過節還是持股過節。而從近期市場表現看,感覺行情轉暖的趨勢越來越明顯,所以雖然長假臨近,但也不必太過悲觀。


文章來源:證券日報 編輯:華寶基金
URL:http://www.vxvxg.icu/news/2018/09/27/114371/1.shtml

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